Încă din primele zile ale lui 2022, ministrul Tanczos Barna vorbea despre necesitatea introducerii unei taxe auto, care să descurajeze înmatricularea și utilizarea de mașini considerate a fi poluante. Nimeni nu spune că nu ar fi ideal să avem autovehicule cât se poate de noi și mai puțin poluante, dar nu putem discuta despre asta într-o țară în care cea mai mare parte a populației abia se descurcă de pe o zi pe alta.
Cum mici excepții, mașina nu este un lux, ci o necesitate. Infrastructura rutieră, transportul public deficitar, probleme de la CFR, fac ca alternativele de transport să fie insuficiente pentru cei care ar vrea să utilizeze cât mai puțin autovehiculele personale.
- Publicitate -
La aceste inconveniente se adaugă puterea de cumpărare a românului majoritar, în condițiile în care aceasta este din ce în ce mai slăbită de criza economică. Locuri de muncă pierdute, salarii care nu mai cresc sau în niciun caz nu se majorează cu rata inflației, facturi aberant de mari la utilități, alimente care ieri erau de bază și astăzi sunt de lux, toate acestea completează tabloul situației celor care ar vrea, dar nu prea au cu ce să își schimbe mașinile cu unele mai noi.
