Eurogara lui Mitrea, reparată româneşte / Peroane cucerite de buruieni

Lucrările de modernizare a Gării de Sud din Ploieşti, prinsă în porgramul „Eurogara” demarat de fostul ministru PSD al Transporturilor, Miron Mitrea, în 2003, au fost executate în stil românesc. Astfel, sala de aşteptare nu poate fi folosită din cauza lipsei de mobilier, iar peroanele staţiei CFR sunt pline de igrasie, fisuri în structura de rezistenţă şi năpădite de buruieni.

În anul 2003, Ministerul Transporturilor, condus de fostul lider PSD Miron Mitrea, a contractat un credit de 60 de milioane de dolari de la Credit Suisse First Boston, garantat de statul român, pentru modernizarea a 14 staţii CFR. Intitulat pompos „Eurogara”, programul a inclus şi Gara de Sud Ploieşti, licitaţia organizată pentru atribuirea lucrărilor fiind câştigată de firma Concas Buzău pentru 4,2 milioane de lei noi. Potrivit cotidianului Gândul, din 24 februarie 2007,  în conducerea CONCAS, abonată la lucrări pe bani publici, se regăseşte Ionel Gagu, important membru al PSD şi preşedinte al Camerei de Comerţ Buzău. Timp de aproape cinci ani, Gara de Sud din Ploieşti a fost transformată într-un imens şantier, spre disperarea călătorilor, care au fost nevoiţi să facă slalom printre materiale de construcţie şi muncitori gălăgioşi. După terminarea lucrărilor, staţia CFR arată bine doar pe jumătate. Sala de aşteptare a fost renovată, dar, din cauza lipsei mobilierului, nu poate fi folosită. Mai mult, peroanele arată jalnic: pline de igrasie, cu tencuială desprinsă şi năpădite de buruieni. „Peroanele Gării de sud nu au făcut obiectul contractului de modernizare  semnat cu Ministerul Transporturilor”, a declarat Valentin Ganea, angajatul firmei Concas Buzău, care a coordonat lucrările de la Ploieşti. În aceste condiţii, călătorii aşteaptă trenul cu inima strânsă  „ă rog la Dumnezeu să nu-mi pice o bucată de zidărie în cap. Nu înţeleg de ce nu au modernizat şi peroanele. Astea nu sunt tot ale gării? Uitaţi-vă cum arată: sub orice critică!” spune Costică Dumitru, unul dintre navetiştii care se plânge de starea precară a peroanelor Gării de Sud. Până la publicarea acestui articol,  Ministerul Transporturilor nu a formulat un punct de vedere faţă de această problemă.